// DHV 05-0042-20

Die TowTechniks T2 — Payout-Winch

DHV-zertifiziert. Solo und Tandem. Kein Berg nötig — Start von jeder flachen Wiese.

Technische Daten Kontakt
DHV-zertifizierte Payout-Winch Zulassung 05-0042-20

Technische Daten der T2

DHV-Zulassung
05-0042-20
Maximale Höhe
1100 m
Flüge pro Stunde
bis zu 10
Betriebsmodi
Solo · Tandem
Montage
Anhängerkupplung · Pkw-Ladefläche · Boot
Notfall-Seilschneider
elektrisch + manuell
Kühlung
2× interne Gebläse
Gefertigt in
Geilenkirchen, Deutschland

Die TowTechniks T2 Payout-Winch

Eine DHV-zertifizierte Payout-Winch (Abrollwinde) für den Gleitschirm-Windenschlepp im Flachland — Solo und Tandem, kein Berg nötig. Gebaut, getestet und geflogen in Geilenkirchen.

// 01

Überall starten

Bis zu 10 Flüge pro Stunde, bis auf 1100 Meter Höhe. Montierbar auf jeder Anhängerkupplung oder jedem Boot — so wird aus jeder flachen Wiese ein Fluggelände.

  • bis 10 Flüge/h
  • bis 1100 m Höhe
  • Auto · Boot
// 02

Gebaut für Piloten

Solo- und Tandembetrieb. Tauglich für kommerzielle Tandem-Operationen. Notfall-Seilschneider — elektrisch und manuell. Zwei interne Kühlgebläse. Weltweit im Einsatz bei Piloten.

  • solo + tandem
  • Notfall-Seilschneider
  • 2× Kühlung

Features

Die TowTechniks T2 Payout-Winch für Solo- und Tandem-Gleitschirmflieger — DHV-zertifiziert, mit durchdachten Features für ein besseres Schleppgefühl.

Fernsteuerung (Remote Controller)

  • Seilspannung in Echtzeit in kg
  • Ausgegebene Seillänge in Metern (1500 m auf der Trommel)
  • Restseil-Warnung im Display, ca. 250 m vor dem Seilende
  • Tages-Schleppzähler (rückstellbar)
  • Gesamt-Schleppzähler über die Lebensdauer (nicht rückstellbar)
  • Ausgabegeschwindigkeit in km/h — rund 20 km/h ergeben den besten Steigflug
  • Signalton und Blinken bei jeder Trommelumdrehung — 8–10 pro Sekunde zeigen eine gute Fahrzeuggeschwindigkeit
  • Solo- oder Tandem-Modus
  • Guillotine-Taste (Notfall-Seilschnitt)
  • Reset-Taste

Für den täglichen Schleppbetrieb

  • Schleppt Solo- und Tandem-Gleitschirme
  • Tauglich für kommerziellen Tandembetrieb
  • 360° drehbare Seilführung
  • Holt das Seil während der Fahrt ein
  • Notfall-Seilschneider — elektrisch und manuell
  • Zwei interne Kühlgebläse schützen vor Überhitzung
  • Mehrere Montageoptionen: Anhängerkupplung, Pkw-Ladefläche oder Boot
  • Bis zu 10 Schlepps pro Stunde auf 1100 m Höhe
  • Ferngesteuerte Einstellung der Seilspannung und Seil-Einholung
  • Geschmeidiges Schleppgefühl, vergleichbar mit hydraulischen Systemen
  • Schnelle Montage an der Anhängerkupplung

Die T2 im Einsatz

Von Trainingstagen in der Nähe von Geilenkirchen bis zum kommerziellen Tandembetrieb in Thailand, Bulgarien, der Türkei, Schweden, Indien und den Malediven — die TowTechniks T2 ist bei Piloten weltweit im Einsatz.

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Im Inneren der T2

Jedes Bauteil entsteht im eigenen Haus. Keine Kompromisse bei der Sicherheit, keine Kompromisse beim Gefühl.

Winde mit Getriebe-Seilführung

Winde mit Getriebe-Seilführung

Tower mit Messeinheit

Tower mit Messeinheit

Bremstrommel

Bremstrommel

Seilprisma

Seilprisma

Notfall-Seilschneider

Notfall-Seilschneider

Das Team

TowTechniks ist ein kleines Team aus Piloten und Ingenieuren in Geilenkirchen. Jedes Mitglied fliegt. Jedes Mitglied testet.

  • Gerard Backus

    Gerard Backus

    Winch Master

  • Aurelijus Andreliūnas

    Aurelijus Andreliūnas

    Winch Designer

  • Frank Sprüten

    Frank Sprüten

    Sky — Testpilot

  • Andre Schäfer

    Andre Schäfer

    The Fast — Testpilot

  • Michael Schink

    Michael Schink

    The Multi — Testpilot

Lern das Team kennen

Wo wir fliegen

Entwickelt in Geilenkirchen, im Einsatz bei Piloten weltweit.

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